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自主车启示:得二三级市场者得天下?

  日前,中国汽车工业协会陆续发布2010年1-2月国内汽车销售排行。其中以5.69万辆摘得单品牌销售桂冠,远超2009年同期上海通用凯越所创下的2.94万辆销售业绩。

  不仅如此,在2010年前两个月销售排名前十位的轿车品牌依次为:F3、捷达、朗逸、夏利、凯越、悦动、雅阁、桑塔纳、QQ和科鲁兹。而在2009年同期,排名前十位的轿车品牌依次是凯越、悦动、QQ、卡罗拉、F3、捷达、伊兰特、桑塔纳、夏利和雅阁。

  除去捷达、桑塔纳迎合公务车市场需求的特殊性,对照销售排名可以看出,家轿方面传统热销车型变化虽不大,但以F3、夏利、QQ为代表的自主品牌销售稳定且增长迅速,则滑到十名开外。

  随着自主品牌车企近年来不断加强研发投入,完善产品体系,这使得自主品牌旗下的车型日渐丰富,企划科相关人士就表示,吉利帝豪已经计划的产品体系就有SUV、MPV、皮卡等10多款。

  从近年来的趋势可以看到,二三线市场的地位逐渐加重,而自主品牌在二三线市场耕耘多年,具备一定的网络优势和价位优势,更熟知二三线市场消费者的需求。以上这些优势使得自主品牌的市场地位出现提升的状态。

  (本文来源:网易汽车 )


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